Asansör Boşluğu Açma

Mevcut yapılarda dikey ulaşım ihtiyacını karşılamak veya kapasite artışı sağlamak amacıyla asansör boşluğu açma uygulaması en kritik mühendislik operasyonları arasında yer alır. Çok katlı binalarda kat tablalarını üst üste ve kusursuz bir düşey aks üzerinde kesmek yüksek teknik hassasiyet gerektirir. Klasik kırma aletleri tabliyelere kontrolsüz darbeler iletir. Oysa modern beton kesme tekniklerimiz yapı omurgasına hiçbir dinamik titreşim aktarmaz. Sonuç olarak ekiplerimiz projeyi sıfır statik çatlak riskiyle ve milimetrik şakül doğruluğuyla tamamlar.

Doğru ekipman tercihi hem iş hızını artırır hem de bina mukavemetini eksiksiz korur. Çünkü elmas testereler donatılı betonu sürtünmeyle pürüzsüz biçimde keser. Böylece projelerinizde hem zamandan kazanırsınız hem de sonradan oluşacak düzeltme ve kırım harcamalarını tamamen önlersiniz.

Asansör Boşluğu Açma Hangi Alanlarda Tercih Edilir?

Yapıların fonksiyonunu yenilemek veya erişilebilirlik standartlarını yükseltmek için yeni kuyu hatları planlarız. Özellikle katlar arası düşey geçişlerde bu yöntem büyük kolaylık sunar.

Teknik ekiplerimiz bu uygulamayı şu alanlarda sıklıkla yürütür:

• Asansörü bulunmayan eski binalara kentsel dönüşüm kapsamında yeni asansör kuyusu eklemek amacıyla,
• Fabrika ve lojistik depolarda ağır yük asansörleri için dikey şaft hatları hazırlamak için,
• Hastane, iş merkezi ve otellerde sedye veya personel asansörü açıklıkları açmak amacıyla,
• Mevcut asansörün ölçülerini genişletmek amacıyla kuyu kenarlarını tıraşlamak için,
• Kat tabliyelerinde geniş açıklıklar oluşturmak amacıyla planlanan döşemede boşluk açma projeleri kapsamında.

Bunun yanı sıra benzer tekniklerle katlar arası yaya sirkülasyonunu çözmek için merdiven boşluğu açma operasyonlarını da aynı mühendislik yaklaşımıyla yönetiriz.

Asansör Boşluğu Açma Yöntemleri ve Ekipman Seçimi

Döşeme kalınlığı, kiriş yerleşimi ve kesilecek kat adedi seçeceğimiz yöntemi doğrudan belirler. Bu nedenle uzmanlarımız şantiyede yerinde statik inceleme yaparak doğru makineleri sahaya kurar.

Raylı Hidrolik Sistemlerle Kuyu Açma

Betonarme döşemelerde milimetrik gönye yakalamak amacıyla raylı sistemleri kullanırız. Bu kapsamda devreye aldığımız hidrolik beton kesme sistemleri tavan veya tabana bağlanan çelik raylar üzerinde hareket eder. Uzaktan kumandalı motor elmas bıçağı kontrollü biçimde ilerletir. Sonuç olarak kılavuz ray montajına hazır pürüzsüz kuyu duvarları elde ederiz.

Masif Zeminlerde Derz Kesim Araçları

Üst kottan rahat erişim sağlanan tabliyelerde tekerlekli derz kesim makinelerinden yararlanırız. Bu makineler düz zemin üstünde hızla yol alır. Özellikle geniş tabanlarda yürüttüğümüz beton zemin kesme teknikleri temiz çizgiler sunar. Böylece operatörlerimiz geniş asansör tabliye kesimlerini kısa sürede tamamlar.

Kalın Temel Bloklarında Halatlı Sistemler

Asansör kuyu dibi çukurlarını açarken kalın radye temellerle karşılaşırız. Standart testere çaplarının yetersiz kaldığı derin kütlelerde halatlı beton kesme teknolojisinden faydalanırız. Elmas telli mekanizma masif beton kütleyi çevreleyerek keser. Dolayısıyla en derin kuyu temellerini bile titreşimsiz biçimde açarız.

Asansör Boşluğu Açma Uygulama Aşamaları

Çok katlı bir hatta aynı aksı korumak disiplinli bir planlama gerektirir. Bu sebeple çalışmalarımızı belirli bir sıra dahilinde yönetiriz:

1. Statik Analiz ve Lazer Şakül Kontrolü: İlk olarak ana taşıyıcı kirişleri tespit eder, ardından katlar arasındaki düşey aksı lazer cihazlarıyla işaretleriz.
2. Alt Kat Askılama ve Güvenlik: Döşemenin kontrolsüz çökmesini önlemek amacıyla her katın altına teleskopik çelik dikmeler yerleştiririz.
3. Köşe Delikleri Açma: Bıçağın köşe noktalarını taşırmasını önlemek amacıyla profesyonel beton delme tekniğiyle köşe delikleri açarız.
4. Parçalı Kesim Operasyonu: Ağır beton kütleyi vinçlerin veya caraskalların taşıyabileceği küçük bloklara bölerek keseriz.
5. Blokların Askıdan İndirilmesi: Ayrılan beton parçaları caraskal sistemleriyle emniyetli biçimde alt koda indiririz.

Giriş katlarında ve ara duraklarda kapı açıklığı oluşturmak için ise tamamlayıcı kapı ve pencere açma operasyonlarını birlikte yürütürüz.

Asansör Boşluğu Açma İşinde Güvenlik ve Statik Tedbirler

Taşıyıcı tabliyeleri katlar boyunca keserken güvenlik standartlarını tavizsiz uygularız. Sahadaki tüm süreçlerimizi Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı yönetmeliklerine uygun olarak yönetiriz.

Uygulama esnasında şu güvenlik standartlarına bağlı kalırız:

• Kuyu İçi Emniyet Ağları: Üst katlardan alt katlara parça veya alet düşmesini engellemek için güvenlik perdeleri çekeriz.
• Çelik Askılama Desteği: Kesilen blokları vinç ve çelik payandalar yardımıyla askıya alarak kontrollü biçimde indiririz.
• Sarsıntısız Kesim: Elmas bıçaklar darbe üretmez, böylece komşu kolon ve kirişlerde kılcal çatlak oluşmaz.
• Sulu Soğutma Sistemi: Kesim sırasında basınçlı su vererek tozu kaynağında hapsederiz.
• Yapısal Çelik Takviye: Kesim sonrasında kuyu kenarlarını çelik profillerle güçlendirerek kat döşemesinin mukavemetini koruruz.

Bina güvenliğini artırmak adına ihtiyaç duyulan güçlendirme ve tadilat kesimleri çözümlerimizle yapının deprem dayanımını eksiksiz garantiye alırız.

Asansör Boşluğu Açma Fiyatlarını Nasıl Belirliyoruz?

Uygulama bütçesini kesilecek kat adedine, tabliye beton kalınlığına ve kuyu ebatlarına göre hesaplarız. Bu nedenle her proje için sahada yerinde keşif yaparız.

Fiyatı belirleyen temel unsurlar şunlardır:

• Kat Sayısı ve Metraj: Kesilecek toplam kat adedi ve çevre metrajı çalışma süresini doğrudan belirler.
• Beton ve Donatı Yapısı: C30 ve üzeri yüksek mukavemetli betonlar ile sık çelik donatılar elmas sarfiyatını yükseltir.
• Askılama ve Vinç İhtiyacı: Kat yüksekliklerine göre kurulacak çelik iskele ve parçaları indirme düzenekleri maliyete etki eder.
• Kuyu Dibi Temel Kesimi: Asansör dibi çukuru için radye temelde yapılacak ekstra derin kesimler bütçeyi şekillendirir.

Bütçenizi netleştirmek adına ayrıntılı beton kesme fiyatları sayfamıza göz atabilirsiniz. Kapsamlı bina revizyonlarında ihtiyaç duyacağınız diğer karot uygulamaları çözümlerimizle kuyularınızı hızla tamamlayabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

Asansör boşluğu açarken bina statiği tehlikeye girer mi?

Hayır. Çünkü kesim aksını ana taşıyıcı kolon ve kirişlerin dışındaki döşeme plağında planlarız. Ayrıca elmas testereler darbesiz çalıştığı için binayı sarsmayız.

Katlar arasındaki asansör açıklıkları tam aynı hizada olur mu?

Evet. Kesim öncesinde optik ve lazerli şakül cihazlarıyla tüm katları aynı düşey eksende hizalıyoruz. Böylece asansör rayları kusursuz biçimde monte edilir.

Kesilen ağır döşeme parçalarını binadan nasıl çıkarıyorsunuz?

Ağır tabliyeleri tek parça bırakmak yerine küçük bloklara bölerek kesiyoruz. Ardından caraskallar ve tekerlekli taşıma araçlarıyla sahadan emniyetle tahliye ediyoruz.